随着我国高速公路网络的不断完善，跨省出行变得越来越便捷。然而，在过去，省界收费站常常成为交通拥堵的瓶颈。为了解决这一问题，全国范围内推行了取消省界收费站的政策，并通过ETC（电子不停车收费系统）实现了高效通行。那么，取消省界收费站后，高速公路是如何进行收费的呢？

首先，取消省界收费站并不意味着取消所有收费站，而是将传统的物理收费站改为虚拟收费站。这意味着车辆在经过省界时不再需要停车缴费，而是通过车载设备与路侧设施之间的通信完成自动扣费。这种模式极大地提高了道路通行效率，减少了因人工操作带来的延误。

其次，ETC系统的普及是实现无感支付的关键。安装了ETC设备的车辆可以通过高速公路的门架系统记录行驶路径和里程数。当车辆驶离高速公路时，系统会根据预先设定的收费标准计算出应缴纳的费用，并从绑定的银行卡或账户中自动扣除。对于未安装ETC设备的车辆，则需要在出口处的人工车道完成缴费手续。

此外，为了确保公平合理的收费机制，相关部门还建立了统一的数据平台来管理全国范围内的高速公路收费信息。该平台能够实时更新各路段的价格表，并对异常情况进行监控处理。同时，针对特殊情况如U型行驶等违规行为也制定了相应的惩罚措施，以维护正常的运营秩序。

最后值得一提的是，在实施新收费模式的过程中，政府高度重视公众意见反馈，并积极采取各种方式宣传推广相关政策。例如组织专题讲座、发放宣传手册以及开通咨询热线等手段帮助驾驶者更好地理解和适应新的收费流程。

总之，通过采用先进的技术手段以及科学有效的管理方法，我国已经成功实现了取消省界收费站的目标。这不仅改善了广大车主的出行体验，也为推动智慧交通建设奠定了坚实基础。未来，我们有理由相信，在不断创新发展的道路上，中国的高速公路事业必将迎来更加辉煌灿烂的明天！