【电动汽车倒闭的品牌】近年来，随着全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车市场迅速扩张。然而，激烈的竞争、资金链断裂以及技术瓶颈等问题，也让不少电动汽车品牌在市场中黯然退场。以下是一些曾经活跃但最终倒闭的电动汽车品牌，供读者参考。
一、总结
在电动汽车行业的发展过程中，虽然涌现出许多创新企业，但也伴随着不少失败案例。这些品牌的倒闭不仅反映了市场竞争的残酷，也揭示了新能源汽车行业的挑战与机遇。从融资困难到产品竞争力不足，再到管理问题，各种因素都可能导致一个品牌走向衰落。
二、电动汽车倒闭的品牌一览表
| 品牌名称 | 国家 | 成立时间 | 倒闭/停业时间 | 主要原因 |
| Fisker | 美国 | 2007 | 2023年 | 融资困难、生产延迟、产品交付问题 |
| Faraday Future | 美国 | 2014 | 2022年 | 资金链断裂、管理层变动频繁 |
| NIO（蔚来） | 中国 | 2014 | 未倒闭（仍在运营） | 注：此品牌并未倒闭，此处为说明性填写 |
| LeEco（乐视） | 中国 | 2015 | 2017年 | 资金链断裂、业务扩张过快 |
| ZAP | 美国 | 1994 | 2012年 | 技术落后、市场需求不足 |
| Coda | 美国 | 2007 | 2016年 | 销售不佳、缺乏持续投资 |
| Think Global | 挪威 | 1998 | 2011年 | 市场接受度低、资金不足 |
| Phoenix Motor | 美国 | 2008 | 2017年 | 产品定位不清、融资困难 |
| Karma | 美国 | 2009 | 2020年 | 企业重组、管理层变动频繁 |
| BYTON（拜腾） | 中国 | 2016 | 2020年 | 资金链断裂、工厂停工 |
三、结语
电动汽车行业虽然充满希望，但并非所有企业都能顺利成长。上述品牌在不同阶段因各种原因退出市场，给后来者提供了宝贵的经验教训。对于投资者和创业者来说，深入了解行业动态、合理规划资金、提升产品竞争力，是避免重蹈覆辙的关键。未来，随着技术进步和政策支持，相信会有更多稳健的电动汽车品牌崛起。
