【波音777和波音787有什么区别】波音777和波音787是波音公司推出的两款广受关注的商用客机，分别代表了不同年代的技术水平与市场需求。虽然它们都属于中大型宽体客机，但两者在设计、性能、用途等方面存在显著差异。以下是对这两款机型的总结与对比。
一、总体概述
波音777（Boeing 777）是一款于1990年投入使用的远程宽体客机，以其强大的载客能力和长航程著称，广泛用于国际航线。它采用传统的金属机身结构，动力系统以高涵道比涡轮风扇发动机为主。
波音787（Boeing 787 Dreamliner）则是一款更现代化的客机，于2011年首飞，采用了大量复合材料，注重燃油效率与乘客舒适性，适合中远程航线，并且对环保要求更高。
二、详细对比表格
| 项目 | 波音777 | 波音787 |
| 首飞时间 | 1990年 | 2011年 |
| 投入使用时间 | 1995年 | 2011年 |
| 机身材料 | 大量铝合金，部分钛合金 | 约50%复合材料（如碳纤维），轻量化 |
| 发动机类型 | 高涵道比涡轮风扇发动机（如GE90） | 同样为高涵道比涡轮风扇发动机（如GEnx） |
| 航程范围 | 超远距离（可达14,000公里以上） | 中远程（约13,000公里左右） |
| 最大载客量 | 368人（典型配置） | 242-335人（根据配置不同） |
| 巡航速度 | 0.85马赫 | 0.85马赫 |
| 燃油效率 | 相对较高，但不如787 | 更高效，油耗更低 |
| 客舱设计 | 传统布局，空间相对紧凑 | 更宽敞，气压更接近地面，提升舒适性 |
| 适用航线 | 国际长途航线 | 中远程及部分国际航线 |
| 环保性能 | 较传统，排放略高 | 更环保，符合最新环保标准 |
| 维护成本 | 较高 | 较低，因材料耐用性和技术先进 |
三、总结
波音777和波音787虽然都是波音公司的旗舰机型，但它们各自面向不同的市场和运营需求。777更适合长途国际航线，具备强大的运力和稳定性；而787则凭借先进的材料和技术，在燃油效率、乘客体验和环保方面更具优势，适用于中远程航线。
选择哪一款飞机，通常取决于航空公司的运营策略、航线特点以及对成本和舒适度的权衡。随着航空业对可持续发展的重视，787系列正逐渐成为未来主流机型之一。
