【气门组的组成包括哪些部分】气门组是发动机配气机构的重要组成部分，主要负责控制进气和排气过程，确保发动机正常工作。它由多个关键部件组成，各部分协同工作，保证气门的开启与关闭，从而实现发动机的进气、压缩、做功和排气四个冲程。
以下是气门组的主要组成部分及其功能的简要总结：
一、气门组的主要组成部分
1. 气门（Valve）
气门分为进气门和排气门，分别用于控制新鲜空气或可燃混合气进入气缸以及废气排出。气门通常由耐高温、耐磨的合金钢制成。
2. 气门导管（Valve Guide）
气门导管安装在气缸盖中，起到导向作用，确保气门在运动过程中保持直线运动，防止偏斜或卡滞。
3. 气门座（Valve Seat）
气门座是气门关闭时与气缸盖接触的部位，用于密封燃烧室。通常由高硬度材料制成，以承受高温和高压。
4. 气门弹簧（Valve Spring）
气门弹簧用于在气门关闭时提供回弹力，使气门迅速回到关闭位置，确保密封性。
5. 气门油封（Valve Stem Seal）
气门油封安装在气门杆上，防止机油从气门导管处渗入燃烧室，避免积碳和机油消耗。
6. 气门挺柱（Tappet / Lifter）
挺柱用于将凸轮轴的运动传递给气门，推动气门开启。根据结构不同，可分为液压挺柱和机械挺柱。
7. 推杆（Push Rod）
在顶置凸轮轴（OHC）结构中，推杆用于将挺柱的运动传递到摇臂，进而控制气门动作。
8. 摇臂（Rocker Arm）
摇臂通过杠杆原理放大挺柱的运动，使气门开启。通常安装在气缸盖上，与气门杆接触。
二、气门组组成一览表
| 部件名称 | 功能说明 |
| 气门 | 控制进气和排气，分为进气门和排气门 |
| 气门导管 | 引导气门运动，防止偏移 |
| 气门座 | 密封燃烧室，保证气门关闭时的密封性 |
| 气门弹簧 | 提供回弹力，使气门快速回到关闭位置 |
| 气门油封 | 防止机油进入燃烧室，减少积碳 |
| 气门挺柱 | 将凸轮轴的运动传递给气门，推动其开启 |
| 推杆 | 在顶置凸轮轴结构中传递挺柱的运动至摇臂 |
| 摇臂 | 放大气门挺柱的运动，控制气门的开启和关闭 |
三、总结
气门组虽然结构紧凑，但每个部件都起着不可替代的作用。合理设计和维护气门组，对于提高发动机效率、延长使用寿命至关重要。了解气门组的组成有助于更好地理解发动机的工作原理，也为日常保养和故障排查提供了理论依据。
