【无极变速箱是什么意思】“无极变速箱”是汽车行业中一个常见的术语，尤其在一些自动变速器系统中出现。它并不是指一种具体的变速箱类型，而是对某些变速器技术的一种描述或误称。以下是对“无极变速箱”这一说法的详细解释。
一、总结说明
“无极变速箱”并非一个正式的技术名称，而是一种通俗说法，通常用于形容某些具有连续可变传动比的变速器系统。常见的类似技术包括CVT（无级变速器）和DCT（双离合变速器），但它们与“无极”概念并不完全相同。
- CVT（Continuously Variable Transmission）：通过金属带和锥形轮实现无级变速，可以提供平顺的动力输出。
- DCT（Dual Clutch Transmission）：使用两个离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现快速换挡，但并非真正的“无极”。
- AMT（Automated Manual Transmission）：基于手动变速箱的自动化版本，也不属于“无极”范畴。
因此，“无极变速箱”更多是一种误解或俗称，不能直接对应某一类具体变速器。
二、常见变速器类型对比表
| 变速器类型 | 中文名称 | 英文名称 | 是否“无极” | 特点说明 |
| CVT | 无级变速器 | Continuously | 是 | 通过金属带和锥形轮实现无级变速 |
| DCT | 双离合变速器 | Dual Clutch | 否 | 使用双离合器实现快速换挡 |
| AMT | 自动手动变速器 | Automated Manual | 否 | 基于手动变速箱的自动化版本 |
| AT | 自动变速器 | Automatic | 否 | 有固定挡位，换挡过程不连续 |
| MT | 手动变速器 | Manual | 否 | 需要人工操作换挡 |
三、常见误区解析
1. “无极”≠“无级”
“无极”常被误认为是“无级”，但实际上“无极”更偏向于“无限变化”的含义，而“无级”是指没有固定的挡位。
2. “无极”是误导性说法
在实际应用中，并没有真正意义上的“无极变速箱”。很多厂商为了宣传效果，可能会用“无极”来形容其变速器的平顺性，但这并不符合技术规范。
3. CVT才是真正的“无级”变速器
如果你追求的是平顺驾驶体验，CVT可能是更好的选择，因为它能提供持续的动力输出，减少顿挫感。
四、结语
“无极变速箱”并不是一个准确的技术术语，而是对某些变速器功能的误称或俗称。在选购车辆时，建议关注真实的变速器类型，如CVT、DCT、AT等，以了解其性能特点和适用场景。理解这些技术差异有助于做出更明智的购车决策。
