【内燃机工作原理】内燃机是一种将燃料的化学能通过燃烧转化为机械能的装置，广泛应用于汽车、飞机、船舶等领域。其核心在于“内燃”，即燃料在气缸内部燃烧，推动活塞运动，从而带动曲轴旋转，实现动力输出。内燃机的工作原理主要依赖于四冲程循环：进气、压缩、做功和排气。
为了更清晰地理解内燃机的工作过程，以下是对各步骤的总结，并结合表格进行对比说明。
一、内燃机的基本工作原理
内燃机通过周期性地进行四个基本过程（进气、压缩、做功、排气）来完成能量转换。这一过程被称为“四冲程循环”，是大多数汽油发动机和柴油发动机的基础工作方式。
1. 进气冲程：活塞从上止点移动到下止点，进气门打开，空气或可燃混合气被吸入气缸。
2. 压缩冲程：活塞从下止点移动到上止点，进气门和排气门关闭，气缸内的气体被压缩，温度和压力升高。
3. 做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞点燃混合气（汽油机）或燃油喷入并自燃（柴油机），气体迅速膨胀推动活塞下行，产生动力。
4. 排气冲程：活塞再次从下止点移动到上止点，排气门打开，废气被排出气缸。
这四个冲程共同构成一个完整的循环，使发动机持续运转。
二、内燃机工作原理对比表
| 冲程阶段 | 活塞位置 | 进气门状态 | 排气门状态 | 燃料状态 | 功能描述 |
| 进气冲程 | 上止点 → 下止点 | 打开 | 关闭 | 空气/混合气 | 吸入空气或可燃混合气 |
| 压缩冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 关闭 | 压缩气体 | 压缩气缸内气体，提高温度和压力 |
| 做功冲程 | 上止点 → 下止点 | 关闭 | 关闭 | 点燃/自燃 | 燃烧气体膨胀推动活塞，输出动力 |
| 排气冲程 | 下止点 → 上止点 | 关闭 | 打开 | 废气 | 排出燃烧后的废气 |
三、总结
内燃机的核心在于将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，其工作原理基于四冲程循环，确保发动机稳定运行。不同类型的内燃机（如汽油机与柴油机）在点火方式上有所不同，但基本工作流程相似。了解内燃机的工作原理有助于更好地掌握其结构、性能及维护方法，对工程实践和日常使用都有重要意义。
