【码头一般建在河流的凹岸还是凸岸】在河流的岸边建设码头时，通常会根据河流的自然地貌和水流特性来选择合适的位置。一般来说，码头多建在河流的凹岸，而不是凸岸。这一选择主要基于河流的侵蚀与沉积规律。
河流在流动过程中，由于水流速度的变化，会在不同区域形成不同的地貌特征。凹岸是河流弯曲处内侧的区域，水流速度较快，导致该区域容易受到侵蚀；而凸岸是外侧区域，水流速度较慢，泥沙容易沉积，形成较为稳定的地形。
因此，码头一般建在凹岸，因为凹岸虽然被侵蚀，但其水深相对较深，便于船只停靠，且水流相对稳定，适合建设码头设施。相比之下，凸岸因泥沙淤积，水深较浅，不利于大型船只的通行和停泊。
当然，在实际工程中，还需结合具体河段的地形、水流情况、航运需求等因素综合考虑。
对比表格：
| 项目 | 凹岸 | 凸岸 |
| 水流速度 | 较快 | 较慢 |
| 地貌特征 | 受到侵蚀，岸线较陡 | 泥沙沉积，岸线较缓 |
| 水深 | 相对较深 | 相对较浅 |
| 适合建设 | 码头、港口 | 堤坝、护岸 |
| 优势 | 船只停靠方便，水流稳定 | 泥沙堆积，地形稳定 |
| 劣势 | 易受侵蚀，需加固 | 水深不足，不适合大型船舶 |
通过以上分析可以看出，码头一般建在河流的凹岸，这是基于河流动力学和实际应用需求的合理选择。不过，在具体工程实践中，仍需结合当地实际情况进行科学规划与设计。
